2019年10月，京东物流宣布加入了“科学碳目标”倡议，成为了我国首个承诺设定科学碳目标的物流企业，今年7月，青流计划宣布再升级，聚焦末端回收再利用，推出物流行业首个环保日，建立全球可持续发展业务。
这次对循环经济新模式进行探索的“青流计划”，已经减少一次性快递垃圾6.7万吨，减少使用纸张超过155万吨；通过联动品牌商直发包装及纸箱循环利用，共节省约20亿个快递纸箱，如今已经有超过20万商家和亿万消费者参与其中，助力可持续发展战略。
“青流计划”自2017启动以来，不断创新绿色发展模式，推动了供应链全环节的绿色可持续发展，成效斐然。通过开展无纸化运营，包装耗材可循环、减量使用，新能源技术的创新和应用，以及在全中国范围内进行闲置回收，减少资源浪费，推动循环经济的发展。
在新能源应用上，京东物流在中国近50个城市已投入运行超5000辆使用清洁能源的物流车，同时宣布将联合合作伙伴共建全球屋顶光伏发电产能最大的生态体系，实现以光伏发电为主的清洁能源，预计在2021年底光伏电站装机总量将达到200兆瓦，实现年发电量1.6亿度以上。
京东凭借覆盖全国的物流网络，已经在全国100多个城市累计回收540万个纸箱、250万件旧衣、50万个旧玩具和74万本旧书籍。通过慈善捐赠、回收利用等处理方式，这些闲置物品价值得到了进一步提升。
月23日，在“2020年快递最后一公里峰会”上，京东物流对如何推动快递“最后一公里”绿色发展和智能发展进行了深度探讨。其实京东物流在这方面早就展开了行动，其联合上下游供应链厂商，推动入库商品包装减量化、可循环化，建设全链路绿色循环共享机制。除此之外，还多次发起时效大提速，致力于推动末端生态建设与提升。
