香港搬家到龙川那家好 香港到龙川搬家公司，国家邮政局数据显示，今年1—8月，农村地区包裹和快递的收投量超过280亿件，较去年同期增长了30%以上，带动农产品进城和工业品下乡1.4万亿元。快递网络延伸到村，有效衔接农户与市场，激活农村地区消费潜力，对推动乡村振兴具有重要意义。当前，“快递进村”工程持续推进，围绕困扰村民收寄快递的难点、堵点，各地探索快递进村新模式、新方法，取得了扎实成效。
以前快递只能送到镇政府，坐船去取来回10块，还得凑齐40人才开船。”对贵州省六盘水市六枝特区牂牁镇沈家村村民陈玉伦来说，取快递是个需要精打细算的烦心事。
为了方便老乡网购取货，促进特色农产品便捷“出山”，针对困扰村民收寄快递的难点、堵点，各地加快补齐农村地区快递物流配送体系短板，通过新开邮路、升级乡村快递服务站点、引进智慧物流运输快线等方式，打通快递进村“最后一公里”，回应百姓需求，为民服务解烦忧。
取快递不方便，网购自然就没有太大吸引力：“体积大的得另找车拉，水果、海鲜到手说不定已经变质了，所以除了偶尔上网买件衣服，其他的很少买。”陈玉伦说。
沈家村一边是悬崖峭壁，一边又被江水阻隔，虽然到镇政府直线距离不到10公里，但是开车得多绕两个乡镇，走一个半小时山路。快递进村，如何破题？
村头的牂牁江变成邮路了！”得知这个消息，陈玉伦很兴奋。今年4月，在邮政公司帮助下，快递可通过水路，直接运到村头码头，“村民没有不叫好的！”陈玉伦说。
像沈家村这样的村寨，为何快递进村这么难？除了位置偏远、运输成本高外，业务量较少、无法长期有效运转也是主因。
只要百姓有需求，我们就要想方设法满足。”六枝邮政分公司副总经理赖光武说，“沈家村那片有7个村，我们每周定期租船把快递运过去，抵达码头后要么打电话通知取，不便来取的就放在邮政公司在村里设置的代取点。”
快递进村，村民的烦心事解决了，但是租船送快递的成本不低，能否长久维持？赖光武算过，仅沈家村周边，一个月船费就得6000元以上，再加上陆上运输、人工费，仅靠快递业务很难回本。
除去信函、包裹寄递和报刊订阅发行，许多邮政网点还有邮政储蓄、代收费等业务，靠这些业务收入支持快递进村。”赖光武说，公司还将乡村车主、网格员纳入投递员管理范畴，协助解决快递进村难问题。
目前，六盘水市邮政分公司已实现全市114个乡镇邮政服务全覆盖。六盘水市邮政管理局还采取快快合作、邮快合作等方式，助推快递行业服务乡村振兴。
