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香港搬家网  发布时间: 2020-08-27     
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网络货运如何解决税收问题?物流行业散乱难突破,
 
从2016年交通运输部启动无车承运人试点工作开始,试点的完善就与国税政策的支持密不可分。政策对税务方面的支持大大解决了无车承运人增值税进项抵扣不足的问题;试点的物流企业可以为货物运输业小规模纳税人,也就是网络货运平台会员通过平台承揽的货运业务代开3%的专用发票,作为增值税扣税凭证,抵扣进项,从实质上解决了小规模货运纳税人在异地代开增值税专用发票的问题。
 
同时交通运输部在去年发布的《网络货运管理办法》,也着重点明了要做好后续的相关工作,及时总结经验,不断完善相应法律法规,为网络货运发展提供保障,网络货运经营管理办法的出台对物流货运经营者在配货,理货,运费结算、车辆信息,税收保险等问题,都得到了很大程度的解决。
 
标准化的网络货运平台,必须满足申报要求,合规合法的同时,更能助力注册企业申报简洁便利。国家政策提供了极具优势的财税政策扶持,网络货运税收政策,提供财税政策扶持,帮助企业控制税负成本,高效解决网络货运进项难的问题。并有相关文件规定在网络货运经营中物流企业必须依照法律法规抵扣增值税进项税额,不得虚开虚抵增值税发票等扣税凭证,需要按照货运企业信息的真实性,完整性来记录和保存相关涉税资料。
 
2020年初疫情的爆发,给物流行业带来了不小的打击,但网络货运在国家政策扶持下衍生,其优惠政策与扶持力度都在大大提高,作为物流行业的新项目在政策的大力扶持下会蓬勃发展。
 
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